აღწერა
10000 ვტ სკოტერები
ესკუტერების ნაკრები ელექტრო
გუნაის სკუტერი
პარამეტრი | |
ჩარჩო | მაღალი სიმტკიცის ალუმინის შენადნობი 6061, ზედაპირის საღებავი |
ჩანგალი ჩანგლები | ერთი ფორმირების წინა ჩანგალი და უკანა ჩანგალი |
ელექტრო მანქანა | 11 ”72V 10000W ჯაგრისებიანი მაღალსიჩქარიანი ძრავა |
Controller | 72V 70SAH*2 მილის ვექტორიანი სინუსოიდური ფუნჯის გარეშე კონტროლერი (მინი ტიპი) |
Battery | 72V 40AH-45AH მოდული ლითიუმის ბატარეა (Tian Energy 21700) |
მეტრი | LCD სიჩქარე, ტემპერატურა, დენის ჩვენება და გაუმართაობის ჩვენება |
GPS | მდებარეობა და ტელეკონტროლის სიგნალიზაცია |
დამუხრუჭების სისტემა | ერთი დისკის შემდეგ, არ შეიცავს მავნე ნივთიერებას, საერთაშორისო გარემოსდაცვითი მოთხოვნების შესაბამისად |
სამუხრუჭე სახელური | ალუმინის შენადნობის სამჭედლო მუხრუჭები დენის გატეხვის ფუნქციით |
Tyre | ZhengXin საბურავი 11 ინჩი |
გამორთვა | LED lenticular ნათელი ფარები და მამოძრავებელი განათება |
მაქსიმალური სიჩქარე | 110km |
გაფართოების გარბენი | 115-120 კმ |
საავტომობილო | 5000 ვატი თითო ცალი |
Wheel | 11inch |
წმინდა წონა და მთლიანი წონა | 54kg / 63kg |
პროდუქტის ზომა | L* w* h: 1300*560*1030 (მმ) |
შეფუთვის ზომა | L* w* h: 1330*320*780 (მმ) |
ტროტინეტი ელექტრიკი
ამ თავის სათაური: ტროტინეტი ელექტრიკი
ამ თავის შინაარსის შეჯამება: ამ თავში დეტალურად იქნება გაცნობილი იაპონური ელექტრომოტოციკლების ტიპები, ტექნიკური მახასიათებლები, ბაზრის სტატუსი და მომავალი განვითარების ტენდენციები.
პირველ რიგში, მოდით გადავხედოთ იაპონიაში ელექტრომოტოციკლების ტიპებს. იაპონური ელექტრომოტოციკლები ძირითადად იყოფა ორ ტიპად: ელექტრო სკუტერები და ელექტრო მოტოციკლები. ელექტრო სკუტერები უფრო მეტად ფოკუსირებულია კომფორტზე და შესაფერისია ქალაქში მოკლე დისტანციებზე მოგზაურობისთვის, ხოლო ელექტრო მოტოციკლები უფრო მეტ აქცენტს აკეთებენ სიჩქარეზე და მანევრირებაზე და შესაფერისია გრძელ დისტანციებზე გასეირნებისა და მართვისთვის რთულ რელიეფზე, როგორიცაა მთის კვეთა.
ტექნიკური მახასიათებლების თვალსაზრისით, იაპონურ ელექტრომოტოციკლებს აქვთ შემდეგი მნიშვნელოვანი უპირატესობები. პირველ რიგში, ბატარეის ტექნოლოგია ლიდერობს. იაპონური ელექტრომობილების ბატარეის ტექნოლოგია ყოველთვის წამყვან პოზიციაზე იყო მსოფლიოში. მის ბატარეებს აქვთ ენერგიის მაღალი სიმკვრივე, სწრაფი დატენვის სიჩქარე, ხანგრძლივი სიცოცხლე და უსაფრთხოების მაღალი ხარისხი. მეორეც, ძრავის ტექნოლოგია მოწინავეა. იაპონური ელექტრომოტოციკლების ძრავა იყენებს მოწინავე მუდმივი მაგნიტის სინქრონული ძრავის ტექნოლოგიას, რომელსაც აქვს მაღალი სიმძლავრე, მაღალი ეფექტურობა, დაბალი ხმაური და სტაბილური მუშაობა. ისევ და ისევ, კონტროლის სისტემა ჭკვიანია. იაპონური ელექტრომოტოციკლების მართვის სისტემა იყენებს მოწინავე ელექტრონულ ტექნოლოგიას და კომპიუტერულ ტექნოლოგიას, რომელსაც შეუძლია განახორციელოს მართვის მრავალი რეჟიმის ავტომატური გადართვა და უზრუნველყოს კარგი მართვის გამოცდილება. საბოლოოდ, სხეულის დიზაინი მოსახერხებელია მომხმარებლისთვის. იაპონური ელექტრომოტოციკლების ძარის დიზაინი სრულად ითვალისწინებს ერგონომიულ პრინციპებს, რაც უზრუნველყოფს კომფორტულ სამართავ პოზას და მოსახერხებელი მუშაობის ინტერფეისს.
ბაზრის სტატუსის თვალსაზრისით, იაპონიის ელექტრომოტოციკლების ბაზარი სწრაფად ვითარდება. სტატისტიკის მიხედვით, ბოლო წლებში იაპონური ელექტრომოტოციკლების გაყიდვების მოცულობა აგრძელებდა ზრდას და ბაზრის წილი ასევე გაფართოვდა. ეს ძირითადად განპირობებულია იაპონიის ძლიერი მხარდაჭერით ელექტრომობილების მიმართ და მომხმარებლების მიერ ეკოლოგიურად სუფთა მოგზაურობის მაღალი აღიარებით. გარდა ამისა, ელექტრო სატრანსპორტო საშუალებების ტექნოლოგიის უწყვეტი წინსვლისა და ხარჯების მუდმივი შემცირებით, სულ უფრო მეტი მომხმარებელი იწყებს ელექტრო სატრანსპორტო საშუალებების არჩევას, როგორც სამოგზაურო ინსტრუმენტს.
მომავალი განვითარების ტენდენციების თვალსაზრისით, იაპონიის ელექტრომოტოციკლების ბაზარს განვითარების უზარმაზარი პოტენციალი აქვს. პირველი, გარემოსდაცვითი ცნობიერების გაუმჯობესებით და პოლიტიკის ხელშეწყობით, ელექტრომობილებზე მოთხოვნა კიდევ უფრო გაიზრდება. მეორეც, ბატარეის ტექნოლოგიის უწყვეტი წინსვლისა და ხარჯების შემცირებით, ელექტრო მანქანების მუშაობა კიდევ უფრო გაუმჯობესდება და ფასი უფრო ხელმისაწვდომი გახდება. მესამე, დაზვერვისა და ქსელის განვითარებით, ელექტრო მანქანები გახდება უფრო ინტელექტუალური და მოსახერხებელი. და ბოლოს, ახალი მასალების და ახალი პროცესების გამოყენებით, გაუმჯობესდება ელექტრო მანქანების გარეგნობა და კომფორტი.
თუმცა, იაპონური ელექტრომოტოციკლების ბაზარი ასევე გარკვეული გამოწვევების წინაშე დგას. პირველ რიგში, არის ბატარეის გადამუშავების საკითხი. ელექტრო მანქანების ფართო გამოყენება გამოიწვევს დიდი რაოდენობით გამოყენებული ბატარეების წარმოებას. როგორ მოხდეს ამ ბატარეების ეფექტურად გადამუშავება არის პრობლემა, რომელიც უნდა მოგვარდეს. მეორეც, დამუხტვის საშუალებები არასაკმარისია. ამჟამად იაპონიაში დამტენი საშუალებები არ არის საკმარისად სრულყოფილი, რაც გარკვეულ დაბრკოლებას უქმნის ელექტრომობილების პოპულარიზაციასა და პოპულარიზაციას. ისევ უსაფრთხოების საკითხები. ელექტრო სატრანსპორტო საშუალებების გამოყენებისას შეიძლება მოხდეს უსაფრთხოების სხვადასხვა ავარია. როგორ უზრუნველვყოთ ელექტრო მანქანების უსაფრთხოება არის საკითხი, რომელსაც ყურადღება სჭირდება.
ზოგადად, იაპონური ელექტრო მოტოციკლები ისინი ხდებიან მოგზაურობის ახალ რეჟიმად მთელს მსოფლიოში მათი მოწინავე ტექნოლოგიით, შესანიშნავი შესრულებით და მოსახერხებელი გამოყენების გამოცდილებით. თუმცა, ელექტრო მანქანების განვითარება ჯერ კიდევ აწყდება გარკვეულ გამოწვევებს, რაც მოითხოვს მთავრობებს, საწარმოებსა და მომხმარებლებს ერთობლივად იმუშაონ, რათა ერთობლივად ხელი შეუწყონ ელექტრო მანქანების განვითარებას, რათა მიაღწიონ ეკოლოგიურად სუფთა და მოსახერხებელი მოგზაურობის ცხოვრებას.
შეფასებები
დაწერილი მიმოხილვა არ არის.