აღწერა
10000 ვატიანი სკუტერი
ჩქაროსნული გზა 5
მოტოს ელექტროოსი
| პარამეტრი | |
| ჩარჩო | მაღალი სიმტკიცის ალუმინის შენადნობი 6061, ზედაპირის საღებავი |
| ჩანგალი ჩანგლები | ერთი ფორმირების წინა ჩანგალი და უკანა ჩანგალი |
| ელექტრო მანქანა | 13 ”72V 15000W ჯაგრისებიანი მაღალსიჩქარიანი ძრავა |
| Controller | 72V 100 SAH*2 მილის ვექტორიანი სინუსოიდური ფუნჯის კონტროლერი (მინი ტიპი) |
| Battery | 84V 70 AH-85 AH მოდული ლითიუმის ბატარეა (Tian Energy 21700) |
| მეტრი | LCD სიჩქარე, ტემპერატურა, დენის ჩვენება და გაუმართაობის ჩვენება |
| GPS | მდებარეობა და ტელეკონტროლის სიგნალიზაცია |
| დამუხრუჭების სისტემა | ერთი დისკის შემდეგ, არ შეიცავს მავნე ნივთიერებას, საერთაშორისო გარემოსდაცვითი მოთხოვნების შესაბამისად |
| სამუხრუჭე სახელური | ალუმინის შენადნობის სამჭედლო მუხრუჭები დენის გატეხვის ფუნქციით |
| Tyre | Zheng Xin საბურავი 13 ინჩი |
| გამორთვა | LED lenticular ნათელი ფარები და მამოძრავებელი განათება |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 125 კმ |
| გაფართოების გარბენი | 155-160 კმ |
| საავტომობილო | 7500 ვატი თითო ცალი |
| Wheel | 13 inch |
| წმინდა წონა და მთლიანი წონა | 64kg / 75kg |
| პროდუქტის ზომა | L* w* h: 1300*560*1030 (მმ) |
| შეფუთვის ზომა | L* w* h: 1330*320*780 (მმ) |
სათაური: ევოლუცია 15000 W Ebike: რევოლუცია პერსონალურ ტრანსპორტში
სწრაფად განვითარებული ტექნოლოგიის ეპოქაში, ebike გამოჩნდა, როგორც პირადი ტრანსპორტის რევოლუციური საშუალება. ამ რევოლუციის სათავეში არის 15000 W ebike, მდგრადი მობილურობის ძალა. ეს სტატია განიხილავს 15000W ebike-ის მომხიბვლელ ევოლუციას, შეისწავლის მის დიზაინს, შესრულებას და გავლენას სატრანსპორტო ლანდშაფტზე.
ebike, ან ელექტრო ველოსიპედი, პირველად გამოჩნდა მე -19 საუკუნის ბოლოს, გამოიყენა პირველი ბატარეით მომუშავე ძრავა. ეს ადრეული მოდელები დღევანდელი სტანდარტებით უხეში იყო, სთავაზობდნენ მხოლოდ მცირე დიაპაზონს და შეზღუდულ სიჩქარეს. თუმცა, მათ აღნიშნეს მოძრაობის დასაწყისი, რომელიც გარდაქმნის ურბანულ ტრანსპორტს.
ბატარეის ტექნოლოგიის გაუმჯობესებასთან ერთად, ასევე გაიზარდა ebike-ის დიაპაზონი და შესრულება. 1990-იან წლებში უფრო პატარა, მსუბუქი და უფრო ეფექტური ლითიუმ-იონური ბატარეები საშუალებას აძლევდნენ ველოსიპედებს მიეღოთ უფრო დიდი მანძილი მუხტებს შორის. ამ განვითარებამ გზა გაუხსნა ebike დიზაინისა და გამოყენების ახალ ეპოქას.
15000 W ebike არის ამ ევოლუციის დასტური. ის უფრო მეტ სიმძლავრეს, სიჩქარეს და დიაპაზონს გვთავაზობს, ვიდრე მისი წინამორბედები, თუმცა არის უფრო პატარა, მსუბუქი და გლუვი. 15000 ვატიანი ძრავა, რომელიც ჩვეულებრივ გვხვდება მაღალი კლასის ველოსიპედებში, უზრუნველყოფს საკმარის ძალას ველოსიპედის უპრობლემოდ გადაადგილებისთვის აღმართზე ან ძლიერი ქარის დროს. მისი ბატარეის პაკეტი, ხშირად მოსახსნელი ლითიუმ-იონური ერთეული, შეიძლება სწრაფად დამუხტოს სახლში ან საჯარო დამტენ სადგურებზე.
15000 W ebike-ის გავლენა ურბანულ ტრანსპორტზე ღრმაა. ის გთავაზობთ მანქანების ეკოლოგიურად სუფთა ალტერნატივას, ამცირებს სათბურის გაზების გამოყოფას და საცობებს. ის ასევე იძლევა სიცოცხლისუნარიან ვარიანტს მგზავრებისთვის, რომლებსაც შეიძლება არ ჰქონდეთ წვდომა მანქანაზე ან საზოგადოებრივ ტრანსპორტზე. მისი გაზრდილი სიჩქარითა და დიაპაზონით, ebike აღარ არის მხოლოდ ქალაქში მოკლე მოგზაურობისთვის; იგი გახდა გადაადგილების ეფექტური საშუალება უფრო გრძელი დისტანციებზეც.
გარდა ამისა, 15000 ვტ ველოსიპედმა გახსნა შესაძლებლობების ახალი სამყარო ველოსიპედის მოყვარულთათვის. მისი სიმძლავრე და შესრულება საშუალებას აძლევს მხედრებს გაუმკლავდნენ ციცაბო ბილიკებს და რთულ რელიეფს, რაც რთული ან შეუძლებელი იქნებოდა ჩვეულებრივი ველოსიპედით. ამან გამოიწვია უგზოობის ველოსიპედისა და მთის ველოსიპედის აღორძინება, აქტივობები, რომლებიც ოდესღაც შემოიფარგლებოდა მაღალკვალიფიციური და აღჭურვილი ველოსიპედისტებით.
დასასრულს, 15000 W ebike უფრო მეტია, ვიდრე უბრალოდ სატრანსპორტო საშუალება; ეს არის მდგრადი ცხოვრებისადმი ჩვენი ერთგულების სიმბოლო და მომავლის საწინდარი, სადაც პირადი ტრანსპორტი არის სუფთა, ეფექტური და სახალისო. როდესაც ტექნოლოგია აგრძელებს წინსვლას, ჩვენ შეგვიძლია ველოდოთ, რომ ebike კიდევ უფრო გავრცელდება ჩვენს გზებსა და ბილიკებზე, შეცვლის მოგზაურობისა და გარემოსთან ურთიერთობის გზას.
შეფასებები
დაწერილი მიმოხილვა არ არის.