ელექტრო სკუტერი იყიდება იაფად ელექტრო სკუტერი მეორე დღეს მიტანის პროდუქცია

აღწერა

ელექტრო ველოსიპედი

ტროტინეტი ელექტრო

მოტო ელექტრო

ელექტრო დასაჯდომი სკუტერი მოზრდილებისთვის

მეცნიერებისა და ტექნოლოგიების განვითარებით და ადამიანების ცხოვრების ტემპის აჩქარებით, მოგზაურობის მეთოდებიც მუდმივად იცვლება. ტრადიციული სატრანსპორტო საშუალებები, როგორიცაა ველოსიპედები და ელექტრო მანქანები, ვეღარ აკმაყოფილებენ თანამედროვე ადამიანების მოთხოვნილებებს მოხერხებულობის, გარემოს დაცვისა და მოდის შესახებ. ამ ფონზე გაჩნდა ელექტრო საჯდომი სკუტერები და გახდა უფრო და უფრო მეტი ზრდასრული ადამიანის არჩევანი. ამ თავში დეტალურად იქნება წარმოდგენილი ელექტრო საჯდომი სკუტერების შესაბამისი ცოდნა, მათ შორის მისი სტრუქტურა, შესრულება, გამოყენება და სიფრთხილის ზომები.

1. ელექტრო დასაჯდომი სკუტერის სტრუქტურა

ელექტრო საჯდომი სკუტერები ძირითადად შედგება კორპუსის, ძრავის, ბატარეის, კონტროლერის, სამუხრუჭე სისტემის, საბურავებისა და სხვა ნაწილებისგან.

1. კორპუსი: კორპუსი არის ელექტრული დასაჯდომი სკუტერის ჩონჩხი, რომელიც ჩვეულებრივ დამზადებულია მსუბუქი მასალისგან, როგორიცაა ალუმინის შენადნობი, ნახშირბადის ბოჭკოვანი და ა.შ. ავტომობილის კორპუსის დიზაინი მოითხოვს სიმსუბუქეს, სილამაზეს და კომფორტს კომფორტის უზრუნველსაყოფად. და მხედრის უსაფრთხოება.

2. ძრავა: ძრავა არის ელექტრო დასაჯდომი სკუტერის დენის წყარო. ის პასუხისმგებელია ელექტრული ენერგიის მექანიკურ ენერგიად გადაქცევაზე, რათა სკუტერი წინ წაიწიოს. ძრავის მუშაობა პირდაპირ გავლენას ახდენს სკუტერის სიჩქარეზე, ასვლის უნარზე და სხვა შესრულების ინდიკატორებზე. ბაზარზე გავრცელებული ძრავები მოიცავს უჯაგრის DC ძრავებს და AC ძრავებს.

3. ბატარეა: ბატარეა არის ელექტრო საჯდომი სკუტერის ენერგიის წყარო, რომელიც უზრუნველყოფს ძრავის ენერგიას. ბატარეის მუშაობა ძირითადად დამოკიდებულია მის სიმძლავრეზე, კრუიზის დიაპაზონზე და სხვა პარამეტრებზე. ამჟამად, ბაზარზე ორი გავრცელებული ტიპის ბატარეაა: ლითიუმის ბატარეები და ტყვიის მჟავა ბატარეები.

4. კონტროლერი: კონტროლერი არის ელექტრო სკუტერის ნერვული ცენტრი, რომელიც პასუხისმგებელია ოპერატორისგან სიგნალების მიღებაზე და ძრავის სიჩქარისა და მიმართულების კონტროლზე. კონტროლერის მუშაობა დიდ გავლენას ახდენს სკუტერის სტაბილურობაზე, კონტროლირებად და სხვა შესრულების მაჩვენებლებზე.

5. სამუხრუჭე სისტემა: სამუხრუჭე სისტემა არის ელექტრო სკუტერის უსაფრთხოების გარანტია, მათ შორის სამუხრუჭე სახელურები, სამუხრუჭე ხუნდები და სხვა კომპონენტები. სამუხრუჭე სისტემის მუშაობა პირდაპირ გავლენას ახდენს სკუტერის უსაფრთხოების მუშაობაზე, ამიტომ დამუხრუჭება საჭიროა იყოს მგრძნობიარე და სტაბილური.

6. საბურავები: საბურავები ელექტრო სკუტერის ნაწილია, რომელიც კონტაქტშია მიწასთან და პასუხისმგებელია სიმძლავრის გადაცემაზე და ტვირთის ტარებაზე. საბურავის მასალა, ნიმუში და სხვა პარამეტრები დიდ გავლენას ახდენს სკუტერის მდგრადობაზე, მოჭიდებაზე და მუშაობის სხვა მაჩვენებლებზე.

2. ელექტრო საჯდომი სკუტერების შესრულება

ელექტრო საჯდომი სკუტერების შესრულება ძირითადად მოიცავს სიჩქარეს, ასვლის უნარს, საკრუიზო დიაპაზონს, სტაბილურობას, მართვადობას და ა.შ.

1. სიჩქარე: სიჩქარე მნიშვნელოვანი მაჩვენებელია ელექტრო საჯდომი სკუტერების მუშაობის გასაზომად. ზოგადად, ელექტრო სკუტერებს აქვთ მაქსიმალური სიჩქარე 20-30 კმ/სთ და შეუძლიათ დააკმაყოფილონ ყოველდღიური მგზავრობისა და მოკლე დისტანციებზე მგზავრობის საჭიროებები.

2. ცოცვის უნარი: ცოცვის უნარი გულისხმობს მაქსიმალურ კუთხეს, რომელსაც შეუძლია მიაღწიოს ელექტრო საჯდომი სკუტერს ფერდობზე ასვლისას. ეს პარამეტრი ძირითადად დამოკიდებულია ძრავის სიმძლავრეზე და ბატარეის ენერგიის სიმკვრივეზე. ზოგადად, ელექტრო საჯდომი სკუტერების ასვლის უნარი 10%-დან 20%-მდეა.

3. გამძლეობის გარბენი: გამძლეობის გარბენი გულისხმობს მაქსიმალურ მანძილს, რომელიც შეიძლება გაიაროს ელექტრო სკუტერმა სრული დამუხტვის დროს. ეს პარამეტრი ძირითადად დამოკიდებულია ბატარეის სიმძლავრეზე. ამჟამად, ბაზარზე ელექტრო დასაჯდომი სკუტერების დიაპაზონი ზოგადად 30-დან 60 კილომეტრამდეა.

4. სტაბილურობა: სტაბილურობა გულისხმობს ელექტრო საჯდომი სკუტერის სირბილეს მართვის დროს. ეს პარამეტრი ძირითადად დამოკიდებულია მანქანის კორპუსის სტრუქტურულ დიზაინზე და საბურავების მუშაობაზე. ზოგადად, ელექტრო სკუტერებს აქვთ კარგი სტაბილურობა და შეუძლიათ შეინარჩუნონ სტაბილური მართვა სხვადასხვა გზის პირობებში.

5. მანევრირება: მანევრირება გულისხმობს ელექტრო საჯდომი სკუტერის მართვის მოქნილობას და სიმარტივეს მართვის დროს. ეს პარამეტრი ძირითადად დამოკიდებულია სამუხრუჭე სისტემის და საჭის სისტემის დიზაინსა და შესრულებაზე. ზოგადად, ელექტრო სკუტერებს აქვთ კონტროლის უკეთესი შესრულება და მძღოლები ადვილად უმკლავდებიან გზის სხვადასხვა რთულ პირობებს.

3. როგორ გამოვიყენოთ ელექტრო საჯდომი სკუტერები

1. დამუხტვა: ელექტრო საჯდომი სკუტერის გამოყენებამდე საჭიროა მისი დამუხტვა. დატენვის დრო ჩვეულებრივ 3-8 საათია, რაც დამოკიდებულია ბატარეის სიმძლავრეზე და დამტენის სიმძლავრეზე. დატენვისას დამტენი უნდა იყოს ჩართული სტანდარტულ დენის ბუდეში და დამტენის გამომავალი ბოლო უნდა იყოს დაკავშირებული ელექტრო საჯდომი სკუტერის დამტენის ინტერფეისთან. დამუხტვის პროცესში ყურადღება უნდა მიაქციოთ დატენვის ინდიკატორის სტატუსს, რათა დარწმუნდეთ, რომ დატენვა ნორმალურად მიმდინარეობს.

2. გაშვება: დატენვის დასრულების შემდეგ დააჭირეთ გადამრთველ ღილაკს ელექტრო დასაჯდომი სკუტერის დასაწყებად. გაშვების შემდეგ უნდა შეამოწმოთ არის თუ არა ინსტრუმენტთა პანელზე დენის ჩვენება ნორმალური, რათა დარწმუნდეთ, რომ მანქანას შეუძლია ნორმალურად იმუშაოს.

3. ავტომობილის მართვა: ელექტრო დასაჯდომი სკუტერის მართვისას უნდა დაიცვათ მოძრაობის წესები, რათა უზრუნველყოთ მართვის უსაფრთხოება. მართვის დროს ყურადღება უნდა მიაქციოთ გზის წინა პირობებს, რათა თავიდან აიცილოთ შეჯახება და ავარიები. გარდა ამისა, ყურადღება უნდა მიექცეს სიჩქარის კონტროლს უსაფრთხო დიაპაზონში მართვის უზრუნველსაყოფად.

4. პარკინგი: პარკირებისას ელექტრო დასაჯდომი სკუტერი უნდა იყოს გაჩერებული ბრტყელ და ვრცელ ადგილას და გამორთული უნდა იყოს დენის ჩამრთველი. დიდი ხნის განმავლობაში პარკირებისას ავტომობილი უნდა განთავსდეს გრილ, მშრალ ადგილას, რათა თავიდან იქნას აცილებული ავტომობილის დაზიანება მზის პირდაპირი სხივებისა და ტენიანი პირობებისგან.

4. სიფრთხილის ზომები ელექტრო საჯდომი სკუტერებისთვის

1. გამოყენებამდე, ყურადღებით უნდა წაიკითხოთ პროდუქტის სახელმძღვანელო, რათა გაიგოთ ელექტრო საჯდომი სკუტერის გამოყენება და სიფრთხილის ზომები.

2. გამოყენებისას ავტომობილი რეგულარულად უნდა შემოწმდეს და შენარჩუნდეს, რათა დარწმუნდეს, რომ ყველა კომპონენტი კარგ მუშა მდგომარეობაშია. თუ რაიმე დარღვევა აღმოჩენილია, დროულად უნდა ჩატარდეს შეკეთება ან შეცვლა.

3. მართვის დროს დაცული უნდა იყოს საგზაო მოძრაობის წესები მართვის უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად. საგანგებო სიტუაციის შემთხვევაში დაუყოვნებლივ უნდა იქნას მიღებული დამუხრუჭების ზომები შეჯახებისა და ავარიების თავიდან ასაცილებლად.

4. სატრანსპორტო საშუალების გამოყენებისას ყურადღება უნდა მიექცეს ჰიდროიზოლაციას და ტენიანობის დაცვას, რათა არ მოხდეს წვიმის წყლის და სხვა სითხეების სატრანსპორტო საშუალების შეღწევა და მოკლე ჩართვა და სხვა პრობლემები.

5. როდესაც ელექტრო დასაჯდომი სკუტერი არ გამოიყენება დიდი ხნის განმავლობაში, ის უნდა ინახებოდეს გრილ, მშრალ ადგილას, რათა თავიდან იქნას აცილებული მანქანის დაზიანება მზის პირდაპირი სხივებითა და ნოტიო გარემოთი. ამავდროულად, ავტომობილი რეგულარულად უნდა დაიტენოს და შენახული იყოს, რათა გაგრძელდეს ბატარეის მომსახურების ვადა.