აღწერა
სკუტერის ელექტრო
ebike ორმაგი ძრავა
bicicleta ვინტაჟი
| პარამეტრი | |
| ჩარჩო | მაღალი სიმტკიცის ალუმინის შენადნობი 6061, ზედაპირის საღებავი |
| ჩანგალი ჩანგლები | ერთი ფორმირების წინა ჩანგალი და უკანა ჩანგალი |
| ელექტრო მანქანა | 13 ”72V 15000W ჯაგრისებიანი მაღალსიჩქარიანი ძრავა |
| Controller | 72V 100 SAH*2 მილის ვექტორიანი სინუსოიდური ფუნჯის კონტროლერი (მინი ტიპი) |
| Battery | 84V 70 AH-85 AH მოდული ლითიუმის ბატარეა (Tian Energy 21700) |
| მეტრი | LCD სიჩქარე, ტემპერატურა, დენის ჩვენება და გაუმართაობის ჩვენება |
| GPS | მდებარეობა და ტელეკონტროლის სიგნალიზაცია |
| დამუხრუჭების სისტემა | ერთი დისკის შემდეგ, არ შეიცავს მავნე ნივთიერებას, საერთაშორისო გარემოსდაცვითი მოთხოვნების შესაბამისად |
| სამუხრუჭე სახელური | ალუმინის შენადნობის სამჭედლო მუხრუჭები დენის გატეხვის ფუნქციით |
| Tyre | Zheng Xin საბურავი 13 ინჩი |
| გამორთვა | LED lenticular ნათელი ფარები და მამოძრავებელი განათება |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 125 კმ |
| გაფართოების გარბენი | 155-160 კმ |
| საავტომობილო | 7500 ვატი თითო ცალი |
| Wheel | 13 inch |
| წმინდა წონა და მთლიანი წონა | 64kg / 75kg |
| პროდუქტის ზომა | L* w* h: 1300*560*1030 (მმ) |
| შეფუთვის ზომა | L* w* h: 1330*320*780 (მმ) |
15000 ვატიანი ელექტროძრავის სკუტერი
15,000 ვატიანი ელექტრო მოტოციკლი
ტექნოლოგიების განვითარებასთან ერთად ელექტრომოტოციკლები თანამედროვე ქალაქებში სულ უფრო პოპულარული სატრანსპორტო საშუალება გახდა. მათ შორის დიდი ყურადღება მიიპყრო 15,000 ვატიანმა ელექტრომოტოციკლმა. ეს ელექტრო მოტოციკლი გთავაზობთ ძლიერ ძალას და გამორჩეულ შესრულებას, რაც მხედარს საშუალებას აძლევს ადვილად გაუმკლავდეს სხვადასხვა გზისა და ამინდის პირობებს.
1. 15,000 ვატიანი ელექტრომოტოციკლების უპირატესობები
1. ძლიერი მოტივაცია
15,000 ვატიან ელექტრომოტოციკლს აქვს ძლიერი სიმძლავრე და ადვილად უმკლავდება სხვადასხვა გზისა და ამინდის პირობებს. იქნება ეს აღმართი, დაღმართი თუ ტალახიანი გზები, მას ადვილად უმკლავდება. ეს მძლავრი ძალა ასევე საშუალებას აძლევს მძღოლებს მართონ უფრო თავდაჯერებულად და ისიამოვნონ მართვის სიამოვნებით.
2. შესანიშნავი შესრულება
15,000 ვატიანი ელექტრო მოტოციკლი აქვს შესანიშნავი შესრულება, მათ შორის აჩქარება, დამუხრუჭება და მართვა. ეს ელექტრო მოტოციკლი აჩქარებს ძალიან სწრაფად და შეუძლია მიაღწიოს მაქსიმალურ სიჩქარეს მოკლე დროში. ამავდროულად, დამუხრუჭების სისტემაც ძალიან კარგია და შეუძლია სწრაფად დამუხრუჭოს მძღოლის უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად. გარდა ამისა, ელექტრომოტოციკლების კონტროლი ასევე ძალიან მოქნილია და ადვილად უმკლავდება სხვადასხვა გზის მდგომარეობას და მძღოლის საჭიროებებს.
3. გარემოს დაცვა და ენერგიის დაზოგვა
15,000 ვატიანი ელექტრო მოტოციკლი მართავს ელექტროენერგიით და უფრო ეკოლოგიურად სუფთა და ენერგოდაზოგავს, ვიდრე ტრადიციული საწვავის მოტოციკლები. ასეთი ელექტრომოტოციკლი არ გამოყოფს მავნე გაზებს და არ აბინძურებს გარემოს. გარდა ამისა, ელექტროძრავას შეუძლია ენერგიის დაზოგვა და ენერგიის მოხმარების შემცირება.
4. მოსახერხებელი გამოსაყენებლად
15,000 ვატიანი ელექტრომოტოციკლი ძალიან მოსახერხებელია გამოსაყენებლად და არ საჭიროებს დამღლელი ოპერაციებს, როგორიცაა საწვავის შევსება ან ზეთის შეცვლა. გამოსაყენებლად საჭიროა მხოლოდ დამუხტვა, რაც ძალიან მოსახერხებელია. გარდა ამისა, ელექტრომოტოციკლების ხმაურიც ძალიან მცირეა და არ გამოიწვევს გარემოს ხმაურის დაბინძურებას.
2. 15,000 ვატიანი ელექტრომოტოციკლების ნაკლოვანებები
1. ფასი უფრო მაღალია
ტრადიციულ საწვავის მოტოციკლებთან შედარებით, 15,000 ვატიანი ელექტრომოტოციკლების ფასი უფრო მაღალია. ეს ძირითადად გამოწვეულია ძირითადი კომპონენტების უფრო მაღალი ღირებულებით, როგორიცაა ბატარეები და ელექტრომოტოციკლების ძრავები. მიუხედავად იმისა, რომ ელექტრომოტოციკლების ფასი უფრო მაღალია, ტექნოლოგიების უწყვეტი წინსვლისა და პოპულარიზაციის პირობებში ფასი თანდათან იკლებს.
2. დატენვის დიდი დრო
საწვავის შევსების დროსთან შედარებით, ელექტრომოტოციკლების დატენვის დრო უფრო გრძელია. მიუხედავად იმისა, რომ სწრაფი დატენვის ტექნოლოგიის განვითარებამ შეამცირა დატენვის დრო, მას მაინც უფრო მეტი დრო სჭირდება, ვიდრე საწვავის შევსება. ამან შეიძლება მძღოლს გარკვეული დისკომფორტი შეუქმნას.
3. მოკლე საკრუიზო დიაპაზონი
ტრადიციულ საწვავის მოტოციკლებთან შედარებით, ელექტრომოტოციკლებს უფრო მოკლე კრუიზირების დიაპაზონი აქვთ. ეს ძირითადად იმიტომ ხდება, რომ ბატარეას აქვს შეზღუდული ტევადობა და საჭიროებს ხშირ დატენვას ნორმალური გამოყენების უზრუნველსაყოფად. მიუხედავად იმისა, რომ ზოგიერთი მაღალი კლასის ელექტრო მოტოციკლი იყენებს დიდი ტევადობის ბატარეებს და სწრაფი დატენვის ტექნოლოგიას, მათი მართვის დიაპაზონი მაინც მცირეა.
3. რეზიუმე
ის 15,000 ვატიანი ელექტრო მოტოციკლი აქვს ძლიერი სიმძლავრის, შესანიშნავი შესრულების, გარემოს დაცვის, ენერგიის დაზოგვის და მოსახერხებელი გამოყენების უპირატესობები. მიუხედავად იმისა, რომ არსებობს ხარვეზები, როგორიცაა უფრო მაღალი ფასი, დატენვის უფრო გრძელი დრო და კრუიზის უფრო მოკლე დიაპაზონი, ტექნოლოგიების უწყვეტი წინსვლისა და პოპულარიზაციის გამო, ეს პრობლემები თანდათან წყდება. სამომავლოდ, ელექტროტექნოლოგიის უწყვეტი განვითარებით, ელექტრომოტოციკლები უფრო პოპულარული, ეკოლოგიურად სუფთა და უფრო მოსახერხებელი სატრანსპორტო საშუალება გახდება.
შეფასებები
დაწერილი მიმოხილვა არ არის.